市場雖然多數(shù)看漲，但如今的價位已經(jīng)高到了市場不想接受的地步，會議前后暴漲的一波并沒有成功點燃現(xiàn)貨交易，價格走走停停，一時間不知該如何收場。今日鋼價具體怎么走？讓我們來聊一聊吧~

鋼市早評

全國線螺價格漲穩(wěn)跌互現(xiàn)，整體而言還是平穩(wěn)居多。華東地區(qū)熱卷窄幅調(diào)整，西南與華中地區(qū)的冷軋平穩(wěn)居多，個別整理價格。型材交投顯謹慎，中板成交量較前日僅小幅下降，市場多由采買轉(zhuǎn)為觀望?？焖倮瓭q后鋼價步伐放穩(wěn)，觀望情緒濃厚，宏觀氛圍向好，鋼廠挺價持續(xù)，預(yù)計短期鋼價主穩(wěn)個漲。

熱點及它的影響

1、“十四五”時期北京軌道交通里程要達1600公里

北京市會議明確，“十四五”時期，“軌道上的京津冀”將更加暢通便捷，軌道交通里程（含市郊鐵路）達到1600公里，完善高速公路網(wǎng)，總里程超過1500公里，城市副中心“橋頭堡”交通框架基本形成，“一核兩翼”交通聯(lián)系方便快捷，都市圈1小時通勤圈基本形成。

2、中鋼協(xié)：適當增加尤其是鋼坯等初級產(chǎn)品進口，來滿足國內(nèi)鋼鐵需求。

中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會執(zhí)行會長何文波指出，鋼鐵行業(yè)的首要任務(wù)是要保障供給，要發(fā)揮好進出口市場的調(diào)節(jié)作用，適當增加尤其是鋼坯等初級產(chǎn)品進口，來滿足國內(nèi)鋼鐵需求，這也符合國家“雙循環(huán)”的發(fā)展格局和擴大對外開放的導(dǎo)向。

3、庫存增加105萬噸，增幅下降

本周五大品種總庫存增加105萬噸，較上周增幅下降，且廠庫較上周下降7萬噸，逐步轉(zhuǎn)移到社庫，表觀需求回升276萬噸，支撐鋼價。